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新闻分类:行业资讯 作者:admin 发布于:2016-09-204 文字:【
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摘要:
登高车有哪些结构特点以及简化??
登高车租赁, 高明登高车租赁, 高明登高车出租多少钱 内燃平衡重式登高车从结构上分,由六大系统组成:
(1)内燃动力装置:包括内燃机缸体、配气机构、曲柄连杆机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和启动系统等。
(2)传动系统:包括主离合器、变速器、万向传动装置、差速器与轮边减速器等。
(3)制动系统:包括动力系统、制动操控机构、传动机构和制动器等。
由上述分析可得,登高车系统由六大系统构成,每个系统又由多个子系统构成,登高车系统结构复杂,结构形式多样。如果完全按照登高车的构造建立分析模型,不仅零部件数量繁多,结构中倒角、凸台、凹槽、过渡面等给建模带来困难,还会为零部件的配合,装配体的装配及边界条件的确定带来困难,即增加了有限元分析的规模,降低分析效率,还为分析计算带来影响,降低分析的精度。综合分析登高车结构特点及登高车的工况特征,考虑分析规模与计算精度之间的制约,现对登高车结构作以下简化:
(1)由于登高车结构特点与工作特性,登高车悬架为刚性悬架,考虑到登高车轮胎与登高车座椅为登高车主要的减振部件,在登高车建模过程中将登高车轮胎与登高车座椅单独建模。
(2)由登高车结构得,驱动桥(前桥)与车架刚性连接;转向桥(后桥)与车架固定铰接,在水平面内作微幅摆动;考虑到驱动桥与转向桥为壳体结构,与其它零部件结构差异较大,在登高车建模过程中将驱动桥与转向桥单独建模。
(3)登高车车架为形状复杂的结构件,两边为箱体式梁结构,内部有隔板,外部有加强筋,装配有内燃机、传动系统、平衡重等部件。鉴于驾驶室结构与登高车车架相似,在登高车建模过程中将登高车车架与登高车驾驶室联合建模。
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