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新闻分类:行业资讯 作者:admin 发布于:2016-07-074 文字:【
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摘要:
新会登高车出租, 登高车出租, 新会登高车出租公司, 如何解决登高车润滑系统的主要故障??? 登高车C32发动机的润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、油底壳、机油集滤器,机油旁通阀及机油管路共同组成。在发动机工作时,润滑系统连续不断地把足量的洁净机油,输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面形成油膜,在实现润滑的同时也保证了发动机各个原件的清洁,降低了由于污染颗粒而引起的元件快速磨损而缩短寿命,以达到提高发动机工作的可靠性和耐久性的目的。
发动机采用压力润滑和飞溅润滑两种润滑方式。主轴承,连杆轴承和凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面采用压力润滑,其他如气缸壁面,配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零部件则采用飞溅润滑。为确保机油循环的连续性和可靠性,防止机械事故,在机油冷却器和滤清器上分别设计了机油旁通管路,在发动机正常工作时,机油压力保持在一定的范围之内,太高或太低都将会对发动机造成损坏。
1发动机机油压力低的原因: 1)发动机油位低:通过发动机机油油尺检查发动机机油油位,发动机机油油尺位于曲轴箱上且距离机油泵较远,所以当机油量没有达到油尺的正常刻度油泵就无法将足够的机油送到发动机各元件,系统会显示发动机机油压力低。此问题可通过补加机油来解决。补加机油时当机油量达到正常刻度以后,启动设备,运行4~5min以后,再检查发动机机油是否在正常刻度范围内。
2)发动机机油被污染:发动机机油被柴油或冷却液污染以后也可能造成发动机机油压力低这种现象,因为污染后的发动机机油粘度降低,造成不同程度的内泄,机油系统压力降低。解决这一问题首先要将机油进柴油和进冷却液的问题解决,然后更换机油以及机油滤芯。
3)发动机机油旁通阀常开:假如发动机机油泵旁通阀一直处于常开状态会导致机油压力低。由于旁通阀常开发动机油泵出来的油液直接通过旁通阀进入系统,造成系统压力低。发动机机油旁通阀常开可能是由于发动机中某些碎片造成阀芯卡死,所以要将发动机旁通阀进行清洗,同时要更换机油滤芯。
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5)发动机机油进油口或进油滤芯堵塞:发动机机油泵进油口滤芯堵塞,能够引起气穴和发动机机油压力损失。首先检查进油滤芯管道,并清除所有金属杂质,这些东西阻碍发动机机油流动。
6)发动机机油泵损坏:①发动机机油泵进油一端发生空气泄漏也会引起发动机机油压力低;处理办法就是检查油泵进油端并进行维修。②机油泵齿轮的过渡磨损也是导致机油压力低的一个原因;处理办法就是打开齿轮泵进行检查,如磨损严重要更换。