登高车的液压系统溢流阀，当短时间内超过调定压力就会开启，工作油经过溢流阀返回邮箱，进而起到保护系统的作用。拆检溢流阀会发现阀芯边缘有微量的倒刺，运用砂纸进行研磨，安装试车后，对登高车的故障排除。但是，在登高车工作五个小时后，会出现大油门的吊篮提升，而校友们吊篮不运作的现象。经过对溢流阀重新的检查，没有异常，在安装试车大油门后，分动箱处震动比较严重，因此，把工作泵拆卸下来，用手对主动轴进行转动，发现主动轴之间有缝隙，半段机械的液压泵出现故障，足以购买新的工作泵进行安装试车，并对分配阀进行再次的拆检，发现阀芯上有摩擦的痕迹，对分配阀进行更换后，故障才得以排除。对登高车吊篮不提升故障进行分析，其原理根源是工作泵轴套磨损。当工作泵套受到轻微磨损的时候，泵的输出压力可以达到其正常的工作要求；但是，当磨损的小颗粒进入系统之后，在溢流阀阀芯处循环是，不但使得阀门关闭不严密，还会造成阀芯与克里的相互摩擦，造成阀芯出现倒刺的情况。当然，溢流阀经过修复后仍然可以进行进行使用，但是，如果工作泵的轴套磨损程度加剧，就会造成工作泵两齿轮的齿轮闭合不稳定，进而产生巨大的震动，进而使工作泵的齿轮进行互相的击打，从而造成断齿现象的出现，在登高车运行工作时，断齿就会被高压油吸进分配阀中，造成阀芯的卡断，最终造成工作泵在更换后吊篮不提升故障形成的原因。

   白云登高车出租 登高车出租  登高车出租公司  通过对登高车出现不提升故障的维修，对登高车不提升故障的原因进行了科学合理的汇总，具体原因如下：

 （1）登高车的液压油变质，机械中的杂质较多，造成输油管道的堵塞或者造成油压达不到相关的工作要求。登高车传动介质的有效清洁，是登高车系统正常工作的前提基础。液压油一旦变质，不但对系统压力所要达到的目标有不良的影响，而且同时也会损坏零件，腐蚀密封元件。

 （2）登高车油缸内油封实效，进而造成系统压力的内泄。

 （3）登高车机械中，分配阀阀芯被卡住，造成系统油液从中位向油箱流回。

 

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