大容积车载气瓶的制造工艺流程    江门登高车出租,  江门登高车租赁, 江门登高车公司     大容积车载气瓶是６管液压式ＣＮＧ汽车加气子站专用长管拖车的核心部件，其主要用来盛装压缩天然气，属于高压容器范畴，因此其制造必须遵循严格的生产工艺及检测制度。

    （１）无缝钢管入厂检验,  大容积车载气瓶的质量取决于大直径无缝钢管的质量。由于大直径无缝钢管是轧制产品，在制造过程中钢管内、外表面难免会存在缺陷。因此，大直径无缝钢管入厂后，需要先对其进行１００°／。的超声波检测，通过检测轴向和周向缺陷、钢管壁厚，以确保钢管无缺陷且最小壁厚满足图样和工艺要求。如果存在裂痕或者孔隙可以及时检测出来，避免对质量不合格的大直径无缝钢管进行加工，减少浪费。另外还需要对钢管直线度进行测量，直线度应小于１０％。

     （２）大直径无缝钢管的下料根据设计要求采用机械切割或火焰切割将大直径无缝钢管切割成所需要的尺寸。由于本文设计的０７１１大容积车载气瓶的长度为１０９７５,

   （３）管端加热根据生产工艺技术要求采用电热炉将大直径无缝钢管两端端分别加热到旋压加工所需的温度范围，以便将管端加工成形。

   （４）旋压收口加工由于大直径无缝钢管的直线度会影响旋压加工的质量，如果钢管的直线度过低容易引起钢管在高速旋转过程中径向跳动，造成瓶口的旋压不平衡，引起壁厚不均匀现象，甚至造成局部壁厚过薄，形成废管。因此，在加热旋压之前应首先找出钢管的平衡重心，再进行后续操作。大直径无缝钢管的旋压过程，夹头夹紧大直径无缝钢管，在中频加热炉中加热并做高速旋转运动，利用旋压压头对钢管进行旋压（旋压压头与钢管是线接触）。旋压结束后自然冷却。

    （５）热处理热处理是大容积车载气瓶生产的另一项重要环节。由于大容积车载气瓶性能要求高（公称压力为２０ＭＰａ，工作环境为－４０°Ｃ-６０°Ｃ），并要求具有一定的表面硬度。

  （６）喷丸抛丸是利用抛丸机高速旋转的叶轮把细小钢丸抛掷出去高速撞击零件表面，不但可以除去零件表面的氧化层，同时，造成零件表面的晶格扭曲变形，使晶粒细化，提高材料的表面硬度。

 （７）瓶口螺纹加工按照设计图样要求，采用数控螺纹加工机床加工瓶端螺纹，并用螺纹规检测螺纹加工质量.

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   （８）磁粉检测磁粉检测是通过对己磁化的工件表面施加磁粉，磁粉被磁漏部位漏磁吸附并在该点形成磁痕显示的一种检测方法。该方法可用来检测焊接件、铸件和锻件的表面和近表面缺陷。通过磁粉检测可以检查出大容积车载气瓶外表面是否有因热处理不当而产生的表面裂纹。

   （９）水压实验大容积车载气瓶管必须进行水压实验，在３３．３ＭＰａ下进行保压３分钟，钢管的容积变量应在１０％以下。实验后观察气瓶管表面有无明显鼓包。

     （１０）气密性实验采用高压气体对大容积车载气瓶进行耐压实验，主要检测气瓶是否存在裂缝以及气瓶管其他配件是否满足使用要求，超声波探伤超声波探伤主要用来对大容积车载气瓶瓶体的内在质量进行检测，防止内在缺陷，如细小裂纹等。进行超声波检测时，以不超过大容积气瓶最小壁厚５％的缺陷存在为合格。同时对气瓶直线段进行１００°／。超声波测厚，所测得的最小壁厚值不得小于图样规定的最小设计壁厚。

     （１1）喷砂喷砂的目的是为了清理气瓶管内表面氧化层，喷砂之后用高压水清洗，再热风吹干，以获得清洁、干燥、光滑的内表面。

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