佛山登高车出租,   如何选取登高车的各种液压缸??    佛山登高车租赁,  佛山登高车公司    （1）上臂油缸根据以上登高车受力过程分析，上臂油缸在各个工况作业模式下，所受到的外力始终为压力，因此按照有杆腔进油来计算，可得液压缸缸筒内径和活塞杆直径。由公式，241DPPAF，mmPFD88，F—单侧上臂油缸受力，取430kN；P—系统工作压力，28.8MPa；D—液压缸缸筒直径，mm。由速比公式，Dvdvinexv得活塞杆直径，20DDDdv，v—液压缸速比，取1.33。根据液压设计手册缸筒直径，对上臂油缸计算参数进行圆整，选取液压缸缸筒内径为150mm，活塞杆直径为75mm。

    （2）下臂油缸根据下臂在装卸集装箱作业过程中的受力分析，下臂油缸的受力会随着吊装集装箱的移动而变化。当P在B点左侧运动时油缸受压，缸的无杆腔进油；当P点运动到B点右侧时油缸受拉，缸的有杆腔进油。因此在设计过程中按照液压缸受压来计算油缸相关参数。Dvdvinexv其中，单侧下臂油缸受力710kN，系统工作压力28.8MPa，速比仍然取1.33。将以上参数求解方程组，可得D=204.32mm，d=101.78mm。根据液压设计手册缸筒直径，对下臂油缸计算参数进行圆整，选取液压缸缸筒内径为220mm，活塞杆直径为110mm。

   （3）滑移油缸,   滑移油缸用于吊装一个40英尺或者两个20英尺集装箱时分离前后两组吊臂，受力大小F等于推动吊装机构所需克服的滚动摩擦力的大小。设吊装机构的重量为3000kg，滚动摩擦系数为0.08，系统压力28MPa，求得滚动摩擦力的大小为F。F=f=0.08m,   水平油缸为有杆腔进油，因此有mmPFD94.11316，根据液压设计手册缸筒直径，对滑移油缸计算参数进行圆整，选取液压缸缸筒内径为40mm，活塞杆直径为25mm。

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  （4）支腿变幅油缸,  支腿变幅油缸在活塞杆伸出和收回两种情况下，除活塞杆和支腿自重（伸缩和变幅两部分）外，忽略装卸过程中的其它外力。根据装载集装箱的大小及集装箱内货物的质量，确定支腿变幅油缸要摆动角度的大小，支腿变幅油缸在各个工况作业模式下，所受到的外力始终为压力，因此按照有杆腔进油，计算可得液压缸缸筒内径和活塞杆直径。由公式，DPPAF得，PFD4，F—液压缸受力，kN；P—系统压力，MPa；D—液压缸缸筒直径，mm；取系统压力为28MPa。由速比公式，Dvdvinexv求得活塞杆直径，vvDd.   参照“系列集装箱自装卸运输车”产品的支腿油缸参数，对支腿油缸进行选型计算。根据液压设计手册缸筒直径，对计算参数进行圆整，选取液压缸缸筒内径为200mm，活塞杆直径为100mm。

  （5）支腿伸缩油缸,   支腿变幅油缸在作业过程中，活塞杆伸出和收回两种情况下，除活塞杆和支腿自重外，并不存在其它荷载。因此，按照活塞杆保持压杆稳定的方法来计算相关参数，支腿油缸末端条件为两端铰接，按照等截面法来计算。根据欧拉公式可得，22lnEJF.   其中，F—活塞杆轴向弯曲破坏时的临界载荷；n—末端条件系数，两端铰接情况下取1；E—活塞杆材料的弹性模量；l—支腿下放至地面，活塞杆端铰点与液压缸安装点之间的距离；J—活塞杆截面的转动惯量。本文支腿油缸的活塞杆为实心钢材，所以简化为如下经验公式，11241002.1lndF,   其中，d—活塞杆直径；l—液压缸工作行程。参照徐工“系列集装箱自装卸运输车”产品的支腿油缸参数，对支腿油缸进行选型计算。

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