登高安装车回转支承结构特点
新闻分类:行业资讯 作者:admin 发布于:2017-05-114 文字:【
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摘要:
登高安装车回转支承结构特点 江门登高安装车出租, 江门登高安装车租赁, 江门登高安装车价格 回转支承选型计算, 回转支承的规格尺寸和结构型式选用是否合理,这直接影响到产品的质量和性能,关系到经济效益,若选用的回转支承不满足其工作条件,可能会导致严重的质量事故,造成经济损失。因此,有必要对登高安装车液压驱动支撑转盘的回转支承件进行详细地计算分析,从而合理确定回转支撑的尺寸及载荷能力,确保转盘的工作可靠性。本文的回转支承选型和传统的转盘轴承石油机械行业的轴承不同,采用IMO公司回转支承选型方法计算,该选型流程属于静态选型方法,本文不考虑动态选型。根据回转支承的选型流程,应首先确定回转支承的受载情况,在轴向载荷aF、径向载荷rF及倾覆力矩M的共同作用下,四点接触球轴承的受力。根据转盘的通孔直径为1257.3mm及载荷情况,初步选择IMO公司125系列,产品代码1011-251455/1-03170,其主要参数。分别计算等效轴向载荷与等效倾覆力矩,等效轴向载荷,根据登高安装车液压驱动支撑转盘的工作情况,取af=1.3,0S=1.1。在计算等效倾覆力矩时,不仅考虑转盘轴承本身承受的径向载荷rF,而且还要计算由回转支承大小齿轮啮合产生的径向力,作用在回转支承外圈齿轮轮齿上的圆周力.
此外,回转支承允许转速为40000LND, 由于液压支撑转盘的最大静载荷经过转台作用在转盘轴承上,因此,最大静载荷决定了转盘轴承的规格,转盘最大静载荷为1500kN,并根据转盘实际工作情况,取aF=1500kN,rF=35kN,M=200kNm,转盘驱动转矩dM=62560Nm,滚动体中心距LD=1455mm,后得到等效载荷及允许转速。在进行静态选型前,应熟悉回转支承的承载能力曲线,每种型号的回转支承都会对应一个承载能力曲线,一般都可以在产品样本中找到,该曲线图能够帮助用户初步选择回转支承。表示回转支承保持静止状态时所能承受的最大载荷,曲线2为回转支承螺栓载荷曲线,它是在螺栓夹持长度为螺栓公称直径的5倍,预紧力为螺栓材料屈服极限的70%时确定的。使用时将静态等效轴向载荷与倾覆力矩的坐标点,如果该点处于曲线的内侧,即图中灰色区域,则满足条件,反之不满足,应重新选择其他型号的回转支承. 等效轴向载荷与倾覆力矩坐标点a位于灰色区域,表明对回转支承选型能够满足转盘的载荷条件。此外,登高安装车液压驱动支撑转盘的最高转速为24r/min,满足该转盘轴承许用转速。经过验算,所选的该回转支承——外齿式单排四点接触球轴承满足转盘载荷、转速条件。
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回转支承润滑及密封回转支承是登高安装车液压驱动支撑转盘的主要转动部件,一旦回转支承出现问题,转盘就无法正常工作,所以为了保证转盘处于良好的工作状态与保持较长的使用寿命,对回转支承定期的润滑是必要的。由于转盘处于低速重载工作条件下,较宜采用充填润滑脂的润滑方式,轴承内圈上带有润滑油杯,定期注入润滑脂,对滚动体滚道润滑,降低转动摩擦力矩,减少对滚动体和滚道的磨损。为了防止在钻井过程中,泥浆等杂物进入到转盘轴承,同时防止填充的润滑脂向外泄漏,必须对轴承进行密封,该轴承采用橡胶密封圈密封。
转盘小齿轮材料选择、强度计算转盘小齿轮处于机座的保护下,因此,大小齿轮传动就装置形式属于闭式传动。转盘通常处于重载,并有冲击载荷,小齿轮材料应选择合金钢40Cr。为了使大齿轮和小齿轮的齿面有较大的硬度差,对小齿轮进行调质后表面淬火热处理,硬度为48~55HRC。通常情况下,闭式齿轮传动中,一般以保证齿轮齿面接触疲劳强度为主,但对于齿面硬度很高、齿芯强度又低的齿轮,通常以保证齿根弯曲疲劳强度为主。本文分别按照齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度校验小齿轮强度。
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