如何解析计算登高车结构性能??  登高车出租, 江门登高车出租, 江门登高车租赁  步骤结构性能计算基本可以分为如下几个步骤：(1)主臂各类截面的截面特性计算；(2)臂长工况计算；(3)截面位置判断；(4)主臂仰角计算；(5)主臂自重转化系数计算。

      主臂端部作用力计算:  变幅平面内为了便于计算把主臂所受的全部力分解为主臂轴线方向的轴向力_NBoomF和垂直主臂轴线方向的横向力： 主臂在变幅平面端部的受力   k——起升动载系数；Boom_Q——吊重；2k——起升冲击系数；bγ——均布载荷转化系数；N_j——副臂的重量对主臂产生的轴向力；H_jy——副臂对主臂产生的纵向横向力。由于吊重和钢丝绳的拉力共同作用使得主臂发生弯曲，造成主臂轴线有一定偏心距[32]，所以将两个力简化到主臂的轴线上时，会对主臂产生一个弯矩其计算：  SBoomF——单绳拉力；jxM——副臂对主臂变幅平面内的弯矩。

     回转平面内在回转平面内把主臂受力简化到端部，并分解为主臂轴线方向的轴向力NBoomF和垂直主臂轴线方向的横向力H_x.   Boom_FH——由于偏摆产生的主臂端部侧向力；_FBoomF——风载荷；G_g——主臂回转惯性力；H_jx——副臂对主臂产生的侧向横向力。在吊起货物时货物会左右摆动，产生对主臂端部定滑轮轴心处的偏摆载荷，因此主臂还承受扭矩。如果作业时装有副臂，那么副臂也会对主臂产生扭矩M_jz。

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     主臂端部的挠度计算:  变幅平面内在变幅平面内横向力和弯矩共同作用产生主臂端部y方向挠度，根据图乘法计算出端部的总挠度。横向力产生的挠度计算：ω——惯性矩转化系数；ia——第i节臂伸出的长度与主臂全长之比；xiI——第i节臂对x轴的平均面积惯性矩。主臂各个节臂在搭接处会有一定的间隙，但是在计算挠度时不考虑该间隙，因为主臂搭接处滑块的负间隙可以形成上翘来抵消间隙挠度。在变幅平面内主臂端部总挠度为计算, fyC——变幅平面内挠度放大系数。

      回转平面内在回转平面内横向力H_x和弯矩M0y共同作用产生主臂端部x方向挠度，另外还需要考虑主臂各个节臂搭接处的侧向间隙产生的端部挠度，这些挠度的总和就是端部总挠度fx。 横向力H_x产生的挠度计算公式   弯矩0yM产生的挠度计算,   主臂搭接处的侧向间隙产生的间隙挠度计算：   ——每节臂搭接处的侧向间隙，一般为5mm；Boom_djL——每节臂的搭接处长度了；Boom_n——主臂节数。在回转平面内主臂端部总挠度计算    fxC——回转平面内挠度放大系数。

       主臂端部转角计算:  为了计算出主臂端部的转角，首先计算出第i+1节臂端部的转角i1θ+，要计算出i1θ+则需要根据第i节臂计算得到。把主臂端部承受的横向力和弯矩转化到第i+1节臂的根部得到Mi和Ti,  H+——第i节臂端部到主臂端部的距离。然后，再把第i+1节臂根部弯矩Mi和集中力Ti转化到第i节臂的端部。在弯矩Mi和集中力Ti共同作用下，那么第i+1节臂绕第i节臂端部的转角为i1,Mθ+，根据材料力学中图乘法计算公式,   iL——第i节臂的长度；il——第i节臂的搭接处长度；i1l+——末节臂的搭接处长度，取10il+=。另外，各节臂之间的间隙也会产生对主臂端部的转角εθ，把这些转角加在一起就是主臂端部总的转角θ其计算公式。  ——主臂的节数。www.ztgkccz.com/

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