登高车转向解析法如何与有限元对比分析??  登高维修车出租, 江门登高维修车出租, 江门登高维修车租赁   有限元应用在工程中主要方式是结构的优化设计，如结构外形的最优化、结构强度的分析，模态分析等等。有限元法的发明，促使仅依靠经验的传统结构设计变得更加合理，设计出的产品也是越来越精确，尤其是在产品设计过程中试验品试制次数大量减少，产品质量也得到提升。本文所指的有限元算法是采用前处理软件Hypermesh和ANSYS有限元分析软件进行分析。首先，用把Pro/E模型导入Hypermesh软件对登高车模型进行前处理，主要包括几何清理、抽取中面、几何修复、网格划分、网格质量检查，单元赋予属性等。把参数化模型导入ANSYS软件进行模型组装和加载求解，通过软件的后处理，查看模型的整体位移和应力值，也可以提取局部结构应力值查看，对于计算结果的正确性，可以让其与实验提供的数值进行比较，来判断计算结果是否正确，以此确定有限元算法的正确性。

      有限元计算模型说明本章主要是以倾翻、支腿、变幅缸、回转支承，强度和刚度作为控制条件，进行登高车臂架结构为主臂的总体和结构性能结果对比。有限元模型来源于QAY500登高车项目，下面主要对主臂结构的有限元模型进行简单的介绍。QAY500登高车主臂一共7节臂，采用箱型薄壁形式的臂筒，其截面是U形，截面形状。伸缩方式采用单缸插销式，为了能够实现主臂的自动伸缩和锁定长度。一至七节臂具有相同或部分相同的结构与功能，其中，除了基本臂和末节臂外的中间节臂的末端设置臂销和缸销槽，以及在中间节臂上设置臂销孔。主臂的中间节臂上可有4个臂销孔，分别在该节臂伸缩油缸最大行程的46%位置，伸缩油缸最大行程的92%位置和伸缩油缸最大行程100%位置，其中每一个位置依次用0、1、2、3来表示。通过相临节臂不同位置的臂销锁定，最终产生不同工况的起重臂总长[51]。图5.1U形截面由于不同工况下，同一臂长有很多种主臂组合，其中，基本臂是固定的，剩下的六节臂可伸缩。因此采用6位数字来表示主臂组合，这6位数字从左到右依次代表二、三、四、五、六，七节臂的伸缩长度，每一位的数字为0到3之间的4个数的其中一个，例如主臂组合211310，其代表的含义为：二节臂伸出长度为油缸最大行程的92%；三节臂伸出长度为油缸最大行程的46%；四节臂伸出长度为油缸最大行程的46%；五臂伸出长度为油缸最大行程的100%；六节臂伸出长度为油缸最大行程的46%；七节臂全缩。

     有限元模型简化建立时，主臂结构采用Beam188梁单元模拟，变幅缸结构采用LINK180单元模拟，钢丝绳采用Combin39单元模拟等等。然后，设置边界条件，分别是位移边界和载荷边界，简化后的主臂结构。计算结果对比分析登高车主臂工况采用主臂长组合和幅度，尤其是同一个臂长有很多种臂架组合方式，并且不同的臂架组合方式计算的性能也是有差别的，所以计算出来的数据也就比较大，这就造成全部对比的工作量比较大。本章只取主臂的每一个臂长的典型工况进行对比分析：.

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     倾翻性能对比分析本章数据来自QAY500登高车项目，它的支腿向外伸缩时有两种跨距，分别是6500mm和9600mm，同时它的配重有五种，分别是0kg、60000kg、120000kg、140000kg，160000kg。由于不同的跨距和配重所计算出来的倾翻性能也不一样，因此在进行对比分析时，支腿跨距为6500mm和配重为0kg可以为一组数据，所以一共有10组数据。同时，同一种跨距和配重下，不同的主臂长度所计算出来的倾翻性能也不一样，根据工况信息，每组数据还要14个工况进行对比。由于篇幅有限，下面以支腿跨距为6500mm，配重为0kg的这组数据的工况1和支腿跨距为9600mm，配重为60000kg的这组数据的工况6为例进行计算结果对比分析如下：(1)在支腿跨距为6500mm、配重为0kg时，对工况1进行对比分析：主臂长度为16.1m，主臂组合为000000时，倾翻性能对比。  

     支腿性能对比分析由于支腿性能的计算与支腿跨距，配重和主臂长度有关，根据QAY500参数，有两种跨距和五种配重，所以支腿性能要进行10组计算结果对比。并且每组数据有14个工况，对比信息量比较大，篇幅有限，下面以支腿跨距为6500mm，配重为140000kg的这组数据的工况7和支腿跨距为9600mm，配重为60000kg的这组数据的工况4为例进行计算结果对比分析如下：(1)在支腿跨距为6500mm，配重为140000kg时，对工况7进行对比分析：主臂长度为47.33m，主臂组合为000222，支腿性能对比见。  为了更为直观的显示工况4的支腿性能对比的结果。发现主臂长度比较短，幅度比较小时，解析法计算结果偏大于有限元法计算结果，随着幅度逐渐增大，有限元计算结果慢慢大于解析法计算结果。随着主臂长度逐渐增长，有限元计算结果完全偏大于解析法计算结果。总的来说，两种算法的计算结果随幅度变化轨迹基本一致，在配重比较小时，相对偏差有小部分在15%以上，随着配重增大，相对偏差基本都控制在15%以内。

      回转支承性能对比分析由于回转支承性能与配重和主臂长度有关，根据QAY500参数，有五种配重，所以回转支承性能要进行5组计算结果对比。同一种配重下，不同的工况计算的回转支承性能也不一样，根据工况信息，每组数据还要14个工况进行对比。由于篇幅有限，下面以配重为0kg这组数据的工况10和配重为160000kg这组数据的工况14为例进行计算结果对比分析如下：(1)在配重为0kg时，对工况10进行对比分析：主臂长度为62.95m，主臂组合为012222，回转支承性能对比。  为了更为直观的显示工况10的回转支承性能对比的结果。  (2)在配重为160000kg时，对工况14进行对比分析：主臂长度为84m，主臂组合为333333，回转支承性能对比。 发现主臂长度在16.1m～73.36m之间解析法计算结果偏大于有限元法计算结果，在78.57m～84m之间解析法计算结果偏小于有限元法计算结果，但是两种算法的计算结果随幅度增大的轨迹基本一致，相对偏差有极个别在15%以上，绝大多数都在1%～15%之间。www.ztgkccz.com/

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