鹤山登高车出租, 登高车出租, 鹤山登高车出租公司, 怎么样用液力变矩器闭锁控制登高车???   目前，登高车所使用的液力变矩器具有无极连续改变转速与转矩的能力，对外负载有良好的自动调节和适应性。延长了动力传动系统的使用寿命，同时也提高了车辆的行驶性能和乘坐的舒适性。但是液力传动的效率较低，造成了能源的浪费。为了解决这一问题，国外的一些工程机械公司一方面主要是考虑降低发动机排放量、提高液压系统效率；另一方面则是从减振、降噪等方面入手潜心研究。我们考虑可以限制液力变矩器的使用范围，在必要时如起步、换挡等才使用，不需要时则采用液力变矩器闭锁控制的方法，将液力传动变为直接的机械传动。这样不但能够提高传动系的效率，而且也可以提高车辆的燃油经济性。闭锁离合器是通过离合器摩擦传动直接把泵轮和涡轮连接，不通过液力传动变为直接机械传动。液力变矩器闭锁控制实质是将发动机的输出功率实行分流传动。即一部分功率由液力变矩器传递，另一部分功率由闭锁离合器传递，最后又在涡轮轴上汇合，输出到变速器。闭锁离合器主动盘为变矩器壳体，从动盘是一个可轴向移动的压盘，通过花键与涡轮连接。控制阀控制液流的方向，当压力油从泵轮入口进入变矩器，释放腔回油，在结合腔油压作用下，压盘压向变矩器壳体，闭锁离合器结合。此时，传动系变为机械传动，传动效率较高，登高车主要工作在高挡位、高速运输工况。当压力油从释放腔进入，将压盘与变矩器壳体分离，油液流动方向相反，闭锁离合器分离。此时为液力传动，车辆起步、换挡平稳，舒适度较好，登高车主要工作在低挡位的升降和旋转工况。

     登高车液力变矩器闭锁控制考虑了登高车的实际工况及其发展现状，在保证液力变矩器液力工况下工作优点的同时，通过电子控制单元对液力变矩器闭锁离合器进行闭锁、解锁控制，对提高登高车传动效率，降低燃油消耗，节约能源具有积极的意义。