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综合运用登高车的必要性是什么??
新闻分类:行业资讯   作者:admin    发布于:2016-03-024    文字:【】【】【

  
    综合运用登高车的必要性是什么?? 登高车出租,顺德登高车出租,顺德出租登高车,桥梁检测其工作涉及面广,技术复杂,难度较高,采用先进的检测设备则可大大提高检测的精度和工作效率,同时保证检测工作的安全进行。随着科技的发展,桥梁外伤无损检测仪器如裂缝测宽仪、裂缝测深仪、混凝土碳化深度测试仪、数显回弹仪、钢筋保护层及直径测定仪、钢筋锈蚀仪、非金属超声波仪等已经成为桥梁检测的常用工具。但是,这些仪器要准确地测量则需要在一定的检测距离之内,而要近距离观察和测量桥梁特别是大中型桥梁和跨河道的桥梁的梁底桥台、桥墩、支座及上部结构等部位,多采用在桥梁的下方或在船上搭架,检测人员在架上工作的方式进行。这种检测平台明显存在以下问题:机动性能差,检测范围小;成本高、耗时长;交通影响大;安全度较小等。进行桥梁检测工作,除了有先进的检测仪器,还需要先进的检测平台,使用现代化检测手段,才能安全、准确、高效地完成桥梁检测任务。登高车是一种可以为桥梁检测人员在检测过程中提供作业平台,配合桥梁检测仪器,适用于预防性检测检查和桥梁病害维修的专用作业车。主要分为析架式和吊斗式(也叫折叠式)两种。它可以随时移动位置,能安全、快速、高效地让检测人员进人作业位置进行流动检测或维护作业。其主要功能是对桥梁结构进行全面检查、修理和维护,包括对大桥主梁梁底裂纹检测和全桥支座等构件的检查养护,同时还可对桥下管道和电缆进行安装和维护。http://www.19851117.com/

 

   登高车出租,顺德登高车出租,顺德出租登高车, 2008年专业登高车生产厂商BARIN(百林)公司进口的吊斗式AB22型。该登高车是目前登高车中技术最先进的,安全性能高。该车采用德国MAN卡车底盘,车轴为独特的气动悬挂系统,汽车停稳后,放掉空气,车身重心下降,可保证车辆稳定性,避免车辆晃动。同时配有登高车中独一无二的同步液压移动系统—液压马达,当工作平台在桥底下操作时,可使用液压马达驱动整车及平台同时向前或向后慢速移动,提高了操作人员的工作效率和作业强度。该车设计紧凑,全车长12m、高4m、宽2.5m,完全符合一般特殊地段通行时限高限宽的要求,同时2.sm的车宽大大降低了作业时对道路正常通行的影响。该车采用机、电、液、讯一体化技术,控制系统采用电液比例及自动伺服调平技术,能精确控制每个细微动作;工作臂采用一级伸缩、二级回转、三级变幅机构,形成三维空间、6个自由度的空间运动体系,可以安全、快捷地将工作人员和设备送到桥下允许的任意位置;工作斗中加装先进的过载保护系统,可实时监控作业平台负荷,超载报警并自动限制操作,确保检测作业的安全进行。该车作业吊斗可跨越3.sm高度的隔音板及3.7m宽的人行道,便于检测工作的开展。最大登高作业高度22.sm,桥下作业时最大水平作业范围22m,最大作业深度26m;吊斗可载重300kg。桥下工作时,一级臂可与水平轴上下各30。伸出。二级臂垂直于一级臂展开,并能以与一级臂末连接处为轴心水平旋转1800。三级臂最高位可与桥面呈平行状,水平旋转180“,此时到达最大水平作业距离22m,三级臂在。一1800旋转时,作业范围在13一22m之间,工作平台可以三级臂末端为支点,垂直上下各900升降;最低位时可与二级臂呈o0角伸展,作业深度在5.5~26m之间,最大可达26m。桥上部工作时,登高车一二级臂仍呈折叠状态,三级臂向上伸展(最高可向上22.sm),工作平台可以三级臂末端为支点,垂直上下各90。


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点击次数:1523  更新时间:2016-03-02  【打印此页】  【关闭

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